Automobilky General Motors, Ford a Chrysler se pomoci od státu v tomto roce s největší pravděpodobně nedočkají a jejich osud je ve hvězdách. Je to dobře nebo špatně? Soudě podle reakcí na blog z minulého týdne spíš dobře.
Prelingeruv archiv Kongresové knihovny
Velká trojka, jak se společnostem General Motors, Chrysler a Ford říká, nedostane ani 14 miliard dolarů ve státních půjčkách a úvěrech, které včera odhlasovala Sněmovna reprezentantů.
Nejhorší je situace společnosti General Motors: pokud odněkud nevydoluje asi 4 miliardy dolarů, může se už začátkem února dostat do platební neschopnosti. Podobně je na tom automobilka Chrysler. Firma Ford je relativně v nejlepším stavu, ale vážným potížím se bez možnosti nových úvěrů nevyhne ani ona.
Senátní jednání zkrachovala na republikánském požadavku, aby se snížily platy zaměstnanců. Republikáni upozorňují, že nechtěli nic jiného, než aby se automobilky chovaly racionálně. Požadovali, aby odbory přistoupily na stejné podmínky, jaké mají zaměstnanci v jiných zahraničních automobilkách, které ve Spojených státech mají továrny. Například ve společnostech Nissan a Toyota mají výrazně nižší platy a méně výhod. Jenže na to odboráři odmítli kývnout. V takové situaci není podle republikánů možné podporovat americké automobilky z peněz daňových poplatníků jen kvůli sentimentu.
Velké části americké veřejnosti to zřejmě vadit nebude. Proti pomoci churavějícím výrobcům aut byla většina z nich. Otázkou ale samozřejmě je, jak zpráva zapůsobí na americkou ekonomiku. Automobilky hrozí, že jejich případný krach ohrožuje až 3 miliony pracovních míst. To je podle mnohých odborníků přehnané tvrzení. Jenže americká nezaměstnanost roste rekordním tempem a jakékoli zprávy o dalším propouštění přispívají k obecným velkým obavám, ne-li strachu z budoucnosti. Reakce investorů na sebe v každém případě nedala dlouho čekat. Ceny akcií automobilových společností na asijských burzách začaly prudce padat a něco podobného se dnes čeká i ve Spojených státech.
Vít Pohanka, Český rozhlas, Washington.
